Er is niets erger dan wanneer u moet schakelen en uw aandrijflijn hoort wegslijpen, maar de ketting niet naar het volgende tandwiel laat bewegen. Als je last hebt van verkeerd schakelen, overslaan en versnellingen die gewoon niet willen doen wat je zegt, hebben we een handige gids voor je.

1. Kabelspanning. De meeste problemen met de versnelling komen neer op het uitrekken van de kabel en het niet goed uitlijnen van de versnellingen. Dit probleem leidt ertoe dat mensen met limietschroeven spelen. Als uw kabels uitrekken, zullen uw limietschroeven niets veranderen aan de uitlijning van uw versnellingen. Ze hadden moeten zijn ingesteld toen de fiets oorspronkelijk werd afgesteld en behoeven geen aanpassing.

           Als uw versnellingen een probleem hebben bij het omhoog gaan, moet u uw kabel strakker maken. Een kwartslag aan de stelschroef zou het probleem moeten verhelpen.

2. Vuile kabels. Houd uw kabels schoon, en idealiter zo nu en dan een beetje glijmiddel om ze te laten functioneren. Zodra ze echter beginnen te slepen, wil je ze vervangen door een paar nieuwe kabels. Probeer ze te vervangen door hoogwaardige kabels, en je zult een merkbare verandering in je schakelgedrag zien.
3. Uitlijning van de achterderailleur. Een klein stootje kan uw derailleurhanger gemakkelijk doen kloppen, een kleine beweging en het schakelen zal niet meer helemaal hetzelfde zijn. De hanger is ontworpen om te buigen om je frame te sparen, dus houd hem in de gaten. Een kleine bocht en hij kan naar achteren worden gebogen, een grote bocht en je koopt een nieuwe hanger. Het is altijd de moeite waard om een ​​reservehanger voor uw fiets te hebben.
4. Vuile ketting. Houd uw ketting schoon en gesmeerd als u gemakkelijk wilt schakelen. Als u dit onderhoud niet uitvoert, kan dit leiden tot voortijdige uitval van de aandrijflijn, dus houd er rekening mee. Houd je ketting in de gaten om er zeker van te zijn dat deze niet beschadigd raakt, en je wilt niet dat er stijve schakels of pinnen uit je ketting proberen te komen.
5. Buitenkabels van de verkeerde lengte. Ja, de kabelbehuizing houdt je binnenkabels schoon, maar als ze te lang zijn, voeg je veel wrijving toe aan het systeem. Raad eens, te kort kan ook een probleem opleveren. Een te korte kabel kan ertoe leiden dat de kabel te strak wordt getrokken.
6. Uitlijning van de voorderailleur. Opnieuw klop of beweeg je de voorderailleur. Is de klem losgeraakt, is deze verschoven terwijl u over de weg rammelde, dit zijn allemaal problemen die betekenen dat u de uitlijning van uw voorderailleur opnieuw moet instellen.
7. Uw aandrijflijn is versleten. Ondanks dat u uw aandrijflijn goed onderhoudt, kan deze nog steeds verslijten. Controleer uw ketting met een kettingchecker en u krijgt een idee van hoe versleten deze is. Hopelijk wordt het, door voor je aandrijflijn te zorgen, gewoon een nieuwe ketting.
8. Je frames zijn kapot. Bent u gecrasht en heeft u de achterkant van uw frame gebogen of verdraaid? Als uw frame niet meer goed is uitgelijnd, geldt dat ook voor uw derailleurs.
9. Je hebt het slecht ingesteld. Als je nieuw bent bij het bouwen van fietsen, heb je misschien een fout gemaakt. Het is misschien nu tijd om uw fiets naar de experts te brengen.